Почему мы платим 5 рублей, а не 10?

информационный листок СКК №2, 09-2005.

Возникает резонный вопрос, в связи с последними выступлениями "частников", владельцов "тэшек", требующих от городской власти повышения тарифа оплаты за проезд до 7-10 рублей.

Почему власть, сколь бы она ни была продажной, не пошла на очередное ограбление наших кошельков, несмотря на слезные причитания "частников" о том, что они теряют прибыль, а цены на бензин растут и т.д.
У нас есть два взаимосвязанных ответа.

Во-первых, поползновения депутатов, лоббирующих этот вопрос, начались больше года назад, и тариф был бы принят уже давно, если бы… не работники городских автопарков! Парадоксально? Мы уже привыкли рассматривать "водил" и кондукторов, как своих врагов, которые только и заинтересованы в том, чтобы с нас содрать побольше. Однако мы просто переобщались с "частниками". На самом же деле, работники городских автопарков (которые, согласно Уставу города принадлежат нам, жителям города) весной 2004 года "подняли бунт" против политики Гор.администрации по целенаправленному банкротству и отдачи подешевке "частникам" их предприятий! Забастовки, пикеты, письма в суды и пр… Немногие выстояли за свою правду. Но коллектив ПМУП "Пассажиравтотранс" №2 выстоял. Все лето, ежедневно с 10.00 до 18.00 они стояли в своем "палаточном лагере протеста", несмотря на провокации власти и ложь СМИ.

Вторая причина куда более банальная. У депутатов скоро "перевыборы" - все они хотят еще хоть немного посидеть в кресле "народного избранника". Поэтому голосовать "за" повышение платы сейчас будет только самоубийца, особенно в условиях, когда Координационный Совет готов в любой момент устроить акции протеста!

Мы выражаем нашу самую горячую благодарность старшим товарищам, которые мужественно сопротивляются буржуазно-бюрократическому беспределу! И мы готовы продолжать нашу совместную борьбу!

А на выступления работников частных автопарков можем сказать одно: требуйте, чтоб автопарки передали в городскую, муниципальную собственность. Жители города смогут регулировать цены на проезд, а работники автопарков получат социальные гарантии и стабильную заработную плату.

Обратно

 

Rambler's Top100


-cj264-